España pierde el gasoducto Magreb mientras el invierno se acerca y las tarifas aumentan

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El cierre del gasoducto del MAGREB y la llegada del frío tensionan el suministro de gas y sus precios.

Por este gasoducto llegaba a la costa gaditana desde hace 25 años casi el 25% del gas consumido en el país procedente de los yacimientos de Argelia tras cruzar Marruecos. A partir de ahora, ese gas será desviado al otro gasoducto, el MEDGAZ, que conecta los mismos yacimientos directamente con Almería.

A partir de ahora surge una importante incertidumbre sobre la seguridad del suministro de gas a España, ya que ARGELIA es el principal proveedor de esta materia prima (aproximadamente el 50% del total). Además, el cierre del gasoducto se produce en el peor de los momentos, con la llegada del frío –y el consiguiente incremento de la demanda–, y con un escenario de precios internacionales muy altos.

Cualquier incidente que se pueda producir en el gasoducto Medgaz o la llegada de una fuerte ola de frío como la de Filomena de enero pasado tensionaría el suministro de gas y, sobre todo, de sus precios si gran parte de los aprovisionamientos tuvieran que realizarse en buques metaneros. Hay que recordar que actualmente los fletes de esos barcos están muy solicitados y con precios muy caros por el aumento de la demanda de gas en China y en India.