Suecia investiga misteriosas muertes en una fábrica de baterías para vehículos eléctricos

Quieren averiguar si las muertes están relacionadas, si se cometió un delito o si se trata de una serie de accidentes fatales en el lugar de trabajo.

Las muertes han desconcertado a los medios suecos que han informado sobre las tres personas que murieron después de trabajar en la planta de Northvolt en Skelleftea, a unos 620 kilómetros (385 millas) al norte de Estocolmo. Dos de ellos murieron en enero y febrero, mientras que un tercero falleció el año pasado. Dos trabajaban en la planta y el tercero era personal de limpieza.

El periódico local Norran informó de que un empleado de limpieza de 33 años fue encontrado muerto en su cama en enero, al día siguiente de su turno de noche. Un mes después, un empleado de 19 años también fue encontrado muerto en su cama horas después de trabajar a altas horas de la noche. El año pasado, un hombre de unos 60 años fue encontrado muerto en su balcón después de haber trabajado en la planta, según el periódico.

El investigador policial Johan Stabbfors dijo a The Associated Press que se ha abierto una investigación y señaló que “hay algún tipo de indicio de que ha habido algún tipo de exposición en uno de los casos”. No dio más detalles.

Stabbfors dijo que la policía tenía que “estar abierta al hecho de que puede haber otras circunstancias” responsables de las muertes.

“Pero por ahora no tenemos nada”, dijo sobre la investigación que se abrió la semana pasada.

Matti Kataja, jefe de comunicaciones de Northvolt, dijo a la emisora ​​sueca SVT que la compañía había realizado sus propias investigaciones que no mostraron ningún accidente o exposición. Kataja, que no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios, acogió con satisfacción la investigación policial.

En su sitio web, Northvolt dijo que entre sus clientes se incluyen varios pesos pesados ​​de la industria automotriz. La empresa con sede en Estocolmo afirma tener más de 6.000 empleados en Suecia, Alemania, Noruega, Polonia, Portugal, EEUU y Canadá. A principios de este mes, el fabricante de automóviles alemán BMW canceló un gran pedido con Northvolt de celdas de batería para sus vehículos eléctricos, debido a retrasos en la producción.