Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley se están preparando para posibles interrupciones a medida que los organizadores de la protesta piden que los convoyes de camiones se dirijan al área de Washington antes del discurso del Estado de la Unión del presidente Biden la próxima semana para cuestionar cuestiones que incluyen los mandatos de vacunación contra el COVID-19.
El secretario de Defensa, Lloyd Austin, aprobó una solicitud del gobierno del Distrito de Columbia y la policía del Capitolio de los EEUU de 700 soldados.
Alrededor de 25 convoyes separados planean unir fuerzas y converger en la capital de la nación, para replicar las protestas recientes en Canadá. El enfrentamiento allí paralizó a Ottawa durante días.
Las tropas de la Guardia Nacional se ocuparán de los puestos de tráfico y «proporcionarán mando y control» desde el sábado hasta el 7 de marzo, según un comunicado.
Unos 50 «vehículos tácticos grandes» estarán estacionados las 24 horas del día, agregó. Las tropas no llevarán armas de fuego ni participarán en la aplicación de la ley.
La Policía del Capitolio de EEUU dijo que varios convoyes de camioneros planeaban converger en Washington en el momento del discurso del Estado de la Unión del presidente Joe Biden el 1 de marzo.
Uno, People’s Convoy, ya ha recaudado casi U$S 500,000 (£ 369,000) a través de crowdsourcing en línea para financiar los esfuerzos de los camioneros. Cruzará el país desde California.
Uno de sus organizadores, Brian Brase, dijo a Reuters donde sea que se detenga el convoy, «no irá a ninguna parte» hasta que se cumplan sus demandas, que incluyen el fin de los mandatos de máscara y los requisitos de vacunación.
Un segundo grupo, de Scranton, Pensilvania, dijo que su objetivo era cerrar Beltway, la carretera principal que rodea a Washington.
El vocero Bob Bolus le dijo a una estación local de Fox News TV que sería como «una boa constrictora gigante… que básicamente te aprieta, te ahoga y te traga». «Eso es lo que vamos a hacer en DC», dijo.
Varios grupos están organizando a través de internet esas protestas, con algunos de los impulsores llamando públicamente a bloquear el acceso por carretera a la ciudad.
Sin embargo, un periodista de Reuters informó que solo un camión, el de Bolus, participaba hasta el momento, junto con cinco camionetas más pequeñas y dos vehículos más pequeños.
Erica Knight, portavoz de un tercer grupo, el American Trucker Freedom Fund, dijo que creía que «no había necesidad» de una fuerte presencia policial o de la Guardia Nacional, ya que no querían interrumpir la vida diaria, sino reunirse con miembros del Congreso. tratar de promover algún cambio de política en lugar de simplemente reunirse y protestar como Canadá».
Ella dijo que se trataba de «mostrar que las voces de los camioneros y las voces de los estadounidenses importan».
El miércoles, el grupo entregó U$S 30,000 (£22,130) en tarjetas de regalo para que los participantes compraran alimentos, gasolina y suministros.