El Estado Mayor Operativo Nacional, dirigido por la policía e integrado por agencias de defensa, inteligencia, salud y asuntos exteriores, permanecerá reunido las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Las autoridades no han identificado al actor detrás de las incursiones.
Se está desplegando mayor vigilancia policial y militar alrededor de infraestructuras críticas, con énfasis en capacidades antidrones y se ha dado autorización para derribar drones en caso de que vuelvan a representar una amenaza directa.
Los vuelos en varios aeropuertos daneses se suspendieron esta semana debido a que grandes drones sobrevolaron pistas e incluso bases militares, lo que generó temores de sabotaje.
Sólo el aeropuerto de Copenhague estuvo cerrado durante casi 4 horas.
Dinamarca ha llamado a la UE y a la OTAN después de que drones hostiles cerraran el aeropuerto de Aalborg y otros tres.
Los cielos de Aalborg estuvieron invadidos durante 3 horas, lo que provocó la suspensión de vuelos, mientras que también aparecieron drones en Esbjerg, Sønderborg y Skrydstrup.
Las autoridades admiten que no saben quién está detrás, pero dicen que el patrón se parece a una “guerra híbrida” vista en otras partes de Europa. Rusia es el principal sospechoso, aunque Moscú niega cualquier participación.
Ahora parece una campaña sistemática. La Primer Ministra Mette Frederiksen la calificó de «grave ataque» a infraestructura crítica.
Frederiksen, declaró: «Esta es una guerra híbrida que estamos viendo desarrollarse en suelo danés, como también en otros países europeos. Vemos ciberataques, un día, ataques de hackers, drones y luego, sabotaje. Creo que solo hemos visto el comienzo de los ataques que se avecinan».
La policía dice que no se trataba de un artículo de aficionado, sino de un «actor capaz».
El Ministro de Defensa de Dinamarca califica las incursiones de «operación profesional». Troels Lund Poulsen, dijo que Copenhague estaba considerando un mecanismo de activación del Artículo 4 de la OTAN después de que los enjambres de grandes drones obligaran a los cierres de varios aeropuertos e incluso sobrevolaran la base aérea de Skrydstrup, hogar de los F-35.
Mientras los aliados de la OTAN están ya alarmados por las recientes violaciones del espacio aéreo ruso en Polonia y Rumania, aumentan los rumores de que Copenhague podría invocar por primera vez el Artículo 4.
Si se invocara, sería el tercer artículo 4 en dos semanas (después de Estonia y Polonia) por presunta interferencia rusa.
Los funcionarios daneses dicen que no son sólo los aeropuertos y bases militares los que ven drones misteriosos.
Los radares de los barcos detectaron anoche vehículos aéreos no tripulados desconocidos sobre campos petrolíferos operados por Dinamarca en el Mar del Norte.
Esto pone en juego infraestructura energética crítica: el mismo tipo de sitios atacados en campañas de guerra híbrida anteriores.
Copenhague ahora sabe de avistamientos de drones en bases aéreas, aeropuertos y plataformas marinas. El patrón se asemeja menos a un simple aficionado que a un posible sondeo de defensas.
Los cielos y los mares de Dinamarca están siendo puestos a prueba.
Los funcionarios son contundentes: no se trataba de niños con juguetes DJI, sino de un “actor profesional” que organizaba un ataque.
Antes de septiembre de este año, la OTAN no había sido convocada a las consultas del Artículo 4 desde los primeros días de la guerra en 2022 entre Rusia y Ucrania.
El frente entre el Báltico y Escandinavia se está calentando rápidamente. El acoso aéreo, los ciberataques y las tácticas de guerra híbrida se acumulan, y los aliados se están quedando sin maneras de minimizarlos como «incidentes».
El Artículo 4 no es el Artículo 5, todavía. No implica guerra, pero obliga a la OTAN a agruparse, evaluar y mostrar unidad.
¿Tres invocaciones en dos semanas? Eso es una señal en sí misma: el espacio aéreo europeo es ahora un campo de batalla disputado, incluso sin misiles.
Durante la Guerra Fría hubo fallas en el radar. En 2025 habrá drones en el espacio aéreo.
