Las reglas no impidieron que países como India compraran crudo ruso barato, lo convirtieran en combustibles como el diésel y lo enviaran de regreso a Europa con un margen de ganancia.
El país asiático está en camino de convertirse en el mayor proveedor de combustibles refinados de Europa este mes y, al mismo tiempo, comprar cantidades récord de crudo ruso, según datos compilados por Bloomberg de la firma de análisis Kpler.
“El petróleo ruso está regresando a Europa a pesar de todas las sanciones y el aumento de las exportaciones de combustible de India hacia el oeste es un buen ejemplo de ello”, dijo Viktor Katona, analista principal de crudo de la firma. «Con India absorbiendo tantos barriles rusos, es inevitable».
El desarrollo es de doble filo para la UE. Por un lado, el bloque necesita fuentes alternativas de diésel ahora que ha cortado los flujos directos de Rusia, anteriormente su principal proveedor. Sin embargo, en última instancia, aumenta la demanda de barriles de Moscú y significa costos de flete adicionales. También significa más competencia para las refinerías de petróleo de Europa que no pueden acceder al crudo ruso barato.
Las importaciones de combustible refinado de Europa desde la India aumentarán por encima de los 360.000 barriles por día, superando ligeramente a las de Arabia Saudita, según muestran los datos de Kpler.
Se espera que las llegadas de crudo ruso a la India superen los 2 millones de barriles por día en abril, lo que representa casi el 44% de las importaciones totales de petróleo del país, según datos de Kpler.
Más de la mitad de los envíos de petróleo por vía marítima de Rusia fueron a la Unión Europea y las naciones del Grupo de los Siete antes de que el bloque comenzara a reducir las compras en respuesta a la invasión de Ucrania por parte de la nación a principios de 2022.